Modni guruji so se za letošnje poletje lotili vsega od ‘kroksov’ do špagaric, tako, da je izbira res pestra. A če z obuvali pritegnete poglede, to še ne pomeni, da so primerna tudi za vožnjo. 

To še posebej velja za najbolj priljubljena poletna obuvala. Raziskave kažejo, da je za volanom še posebej nevarna uporaba japonk, saj lahko hitro zdrsnejo s podplata in se zagozdijo pod stopalke. Po ocenah so obuvala kriva za kar 1,4 milijona skorajšnjih trčenj ali nezgod na britanskih cestah vsako leto.*

Presenetljivo je, da vožnja v natikačih ali celo brez obuvala ni prepovedana v številnih evropskih državah, vključno z Veliko Britanijo, Nemčijo in Italijo, čeprav “vas lahko obtožijo zaradi ‘nezmožnosti ustreznega nadzora nad vozilom’, če vas policija ustavi zaradi neprimernega načina vožnje,” je povedal predstavnik Kraljevega avtomobilskega kluba (RAC) Simon Williams. “Vedno morate imeti možnost, da zavirate z ustrezno oziroma polno močjo in to v natikačih ali celo brez obuvala ni možno.”

Se odpravljate na počitnice v Francijo ali Španijo? Če boste med dopustovanjem tam sedeli tudi za volanom, vzemite s sabo primerna obuvala. Vožnja v natikačih je namreč v obeh državah prepovedana z zakonom, v Franciji vas lahko tovrsten prekršek stane 90, v Španiji pa celo 200 evrov.

Opozorilo velja tudi za ljubitelje festivalov – najrazličnejši škornji od gumijastih do težkih ‘motorističnih’ – so lahko prav tako nevarni, čeprav za volanom niso prepovedani. “Okorna in težka obutev lahko močno ovira vožnjo,” je dodal Williams.

Kakšen je torej idealen čevelj za voznika? RAC priporoča** podplate, ki niso debelejši od 10 mm, ne smejo pa biti niti pretanki ali premehki. Obuvalo ne sme ovirati premikanja gležnja in mora biti dovolj ozko, da z njim po pomoti ne pritisnete dveh stopalk hkrati.

Zagotovo pa je strah odveč – poskrbite lahko za modo in varnost na cesti. Čevlji za vožnjo imajo podplat z dobrim oprijemom po celotni površini, v različnih izvedbah pa jih najdete v ponudbi številnih vodilnih proizvajalcev. Letos sta obleka in obutev za aktivno preživljanje časa ‘in’ na modnih brveh in v vsakdanjem življenju, zato se lahko sproščeno odpeljete brez kršenja modnih zapovedi.

In kako je s predpisi glede obutve pri nas?

V Sloveniji zakon o pravilih cestnega prometa navaja, da voznik ne sme uporabljati opreme ali naprav na način, ki bi zmanjševal njegovo slušno in vidno zaznavanje ali možnost obvladovanja vozila. To pomeni, da v našem zakonu ni omejitev glede obutve pri vožnji motornega vozila.

Vseeno pri nas policija ne priporoča vožnje brez obutve, v coklah, v japonkah, raznih natikačih, čevljih z visoko peto, ker vožnja z navedeno obutvijo podaljšuje odzivni čas voznika in s tem pot ustavljanja.